Заместитель министра строительства КНР: в китайских городах нельзя отказываться от велосипедов

Главная страница » Новости Китая


Китай в свое время назывался "царством велосипедов", однако в последнее время в некоторых городах страны введены ограничительные меры в отношении велосипедистов. В этой связи заместитель министра строительства КНР Цю Баосин заявил, что в китайских городах необходимо сохранить определенное количество велосипедов и обеспечить "беспрепятственную проходимость" специальных полос для езды на велосипедах и тротуаров. Выступая на первом в году совещании по вопросам развития городов, он отметил, что в 2004 году количество автомашин в стране достигло 27 млн, а в 2020 году, по прогнозу, составит 130 млн. Резкое увеличение числа автомашин не только приведет к дальнейшему обострению проблемы транспорта в крупных городах, но и станет суровым вызовом в сферах энергоснабжения и градостроения. Чиновник напомнил, что в то время, как в некоторых городах Китая отменяются специальные полосы для велосипедистов, в зарубежных городах, где раньше на дорогах не имелось таких полос, уделяют все большее внимание их строительству. В некоторых зарубежных городах даже выдвинута идея строительства "пешеходного города". Цю Баосин заявил, что Министерство строительства решительно выступает против ограничительного подхода к велосипедным полосам и категорически требует восстановить в некоторых городах ликвидированные велосипедные полосы. Правительство не будет ограничивать покупки автомобилей, но намерено всемерно развивать общественный транспорт, одновременно ограничивая движение частных автомобилей, отметил Цю Баосин.